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事實(shí)上，車(chē)用乙醇汽油并不是一件新鮮事，2001實(shí)施乙醇汽油推廣，2004擴大試點(diǎn)。目前，黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽、廣西等六個(gè)?。ㄗ灾螀^）已在全省推廣使用。河北、山東、湖北、江蘇、內蒙古等31個(gè)?。ㄊ?、自治區）也推廣使用乙醇汽油。
今年6月，天津市有關(guān)部門(mén)發(fā)布了有關(guān)文件，要求從2008年8月31日到2008年9月30日，除軍隊、國家、特種后備力量、工業(yè)的特殊需要外，全面推廣天津，實(shí)現全市封閉經(jīng)營(yíng)。油的生產(chǎn)，基本實(shí)現了整個(gè)城市地區的車(chē)用乙醇汽油代替普通汽油。
據了解，所謂乙醇汽油，是各種汽油，相當于普通汽油品牌，乙醇汽油也分為89、92、95和98四個(gè)品牌。目前，我國大力推廣使用E10車(chē)乙醇汽油，即在汽油中添加10%乙醇。
值得注意的是，乙醇汽油中添加的乙醇必須以玉米、木薯、纖維素等生物質(zhì)為原料，經(jīng)過(guò)各種工藝制成燃料乙醇，而不是我們日常生活中的食品或工業(yè)酒精。
有關(guān)部門(mén)要求應適當開(kāi)發(fā)糧食燃料乙醇，科學(xué)合理地掌握糧食燃料乙醇總量，大力發(fā)展纖維素燃料乙醇等生物液體燃料，以滿(mǎn)足日益增長(cháng)的市場(chǎng)需求。
在世界范圍內，汽車(chē)乙醇汽油的推廣歷史悠久，包括美國、40個(gè)國家和地區已經(jīng)推廣了生物燃料乙醇和汽車(chē)乙醇汽油，乙醇汽油的年消耗量約為6億噸，約占世界總消費量的60%。世界汽油總消耗量。
美國是世界上最大的生物燃料乙醇生產(chǎn)國和消費國，其主要原料是玉米。根據美國可再生能源協(xié)會(huì )的數據，2016年美國生物燃料乙醇的總產(chǎn)量為4,500萬(wàn)5.4萬(wàn)噸。通過(guò)立法，美國的汽車(chē)乙醇汽油已經(jīng)實(shí)現了全面覆蓋，有效地提高了能源安全水平，減少了汽車(chē)排放的有害物質(zhì)，每年減少了4350多萬(wàn)噸的二氧化碳排放。
乙醇汽油和普通汽油的使用差別不大。下一步是加強對汽車(chē)乙醇汽油市場(chǎng)的監管，例如，如果一些企業(yè)向汽油中添加過(guò)多的乙醇，可能會(huì )影響政策的執行。
為了開(kāi)發(fā)綠色能源，消化部分糧食品種過(guò)剩庫存，國務(wù)院常務(wù)會(huì )議確定了生物燃料乙醇工業(yè)的總體布局。會(huì )議指出，要堅持控制乙醇總量、限制固定點(diǎn)、公平準入的原則，合理利用乙醇閑置產(chǎn)能，合理分配糧食燃料乙醇生產(chǎn)，加快木薯燃料乙醇建設。OL項目，并從秸稈和鋼鐵工業(yè)尾氣實(shí)施燃料乙醇產(chǎn)業(yè)化示范。
近年來(lái)，隨著(zhù)我國機動(dòng)車(chē)保有量的迅速增加，機動(dòng)車(chē)污染已成為大氣污染的重要來(lái)源。加強對機動(dòng)車(chē)污染的控制刻不容緩。
對北京、天津、上海等15個(gè)城市的PM2.5污染源分析結果表明，機動(dòng)污染源對PM2.5污染的貢獻率為13.5%～52.1%。
2017年，有關(guān)部門(mén)負責人指出，推廣使用車(chē)用乙醇汽油可以減少二氧化碳及機動(dòng)車(chē)尾氣中顆粒物、一氧化碳、碳氫化合物等有害物質(zhì)的排放。
目前，我國原油對外依存度較高，如果推廣10%乙醇汽油，能源依存度將相對降低，在一定程度上，將進(jìn)一步保護我國的能源安全。同時(shí)，乙醇主要由碳、氫和氧元素組成，燃燒會(huì )比較充分，能夠減少二氧化碳的排放，還能減少顆粒物的形成，車(chē)用乙醇汽油是清潔能源的重要選擇。